Recordemos que solo el 62% de las personas hace click sobre los resultados de la primera página versus el 28% que hace clicks sobre los resultados de la segunda página. Quiere decir que si no aparecemos entre la primera y la segunda página es poco probable que un usuario que no nos conozca nos encuentre. Adicionalmente el 90% del tráfico de Internet llega a través de los buscadores más conocidos. Para lograr esto es necesario que el sitio a optimizar sea visible con las palabras clave que los usuarios frecuentemente usan para sus consultas. Con una buena estrategia de posicionamento con técnicas Online y Offline, se logrará que su sitio sea accesible por los clientes potenciales en el momento que se solicita la información sobre el producto o servicio. El posicionamiento en el listado natural es una herramienta de negocios potencial ya que al permitirle a los usuarios que lo ubiquen más facilmente, ayuda a generar más tráfico, visitas y por ende clientes potenciales a su site. cuanto demora una campaña con un seo. El siguiente artículo brinda algunos consejos para conocer más sobre el posicionamiento SEO tomando en cuenta: código HTML, arquitectura del sitio, calidad de contenidos y estrategias de intercambio de enlaces relevantes.
Sin embargo, sabemos que todos los buscadores electrónicos miran por las palabras claves dentro del sitio para asignarle un valor en términos relevancia y enfoque del sitio. Para hacer más efectiva la visita de la araña a nuestro sitio, te recomiendo que debes tomar en cuenta quizás el aspecto más relevante: el contenido.
El SEM del que hablan los responsables de posicionamiento orgánico (SEO) se llama realmente PPC (Pay Per Clic). Repito para que quede claro, cuando en un blog SEO se habla de SEM es para hacer referencia a los enlaces patrocinados o PPC. Lo podemos repetir una tercera vez, o mil, pero por mucho que se explique, los SEOs seguirán llamando SEM al PPC. Puede sentarte bien o mal, pero ahorrarás energia si te rindes a la realidad. Por mi parte, desde hace un mes hago el esfuerzo de llamar PPC a los enlaces patrocinados, pero es muy habitual que se me escape llamarlo SEM.
La mayoría de responsables SEO piensa que los que trabajan en SEM, perdón, en PPC no son grandes profesionales, porque con dinero es fácil conseguir visitas. No es ningún problema, la mayoría de profesionales del PPC (ahora sí lo dije bien) piensan que los SEOs son gente de poco fiar, ya que no pueden asegurar nunca en qué posición aparecerá un resultado. Y lo mejor de todo es que nos llevamos muy bien, pese a esto. También es cierto que los que piensan así, ambos, se equivocan totalmente (esa es mi opinión).
La segunda confusión viene por parte de los artículos que intentan relacionar los Social Media, las redes sociales, los blogs, y todo lo que tenga que ver con el contenido e intentar asociarlo al SEO, a las acciones SEO o al trabajo SEO. Las preguntas ¿SEO o PPC? ¿SEO o Social Media? ¿SEO o loquequieraquesea? no tienen ningún sentido, ya que la respuesta siempre es: SEO y PPC, SEO y Social Media, SEO y lo que se te ocurra hacer en marketing online.
Un SEO debe hacer ciertas modificaciones y análisis de la página Web si realmente quiere alcanzar los puestos más altos. Estas modificaciones tienen que ser a nivel de contenidos, títulos, etiquetas, códigos y diseño entre otras, para que los buscadores consigan navegar fácilmente.
La optimización del Search Engine, o SEO, es básicamente el término utilizado para referirse a la práctica de manera eficiente el diseño de su sitio web de tal manera que los motores de búsqueda y sus arañas son atraídos hacia su sitio y esto le permitirá disponer de mejores filas al obtener indexados y los puestos más altos cuando alguien busca en el motor para determinadas palabras clave.
No entiendo porqué hay que gastar una fortuna por ir a la universidad, si uno perfectamente puede aprender cosas nuevas por cuenta propia sin mucho problema. Soy fanático de descarga manuales gratisde cualquier tipo. Incluso leo cosas aunque no vaya a practicarlas jamás. De esa forma soy más inteligente y siempre tengo datos útiles que contar cuando alguien los necesita.
Hablando de Internet, quiero comentar que estoy muy aburrido de tener que usar antivirus. Primero porque los anti virus gratis jamas son los que mejor te protegen, son pruebas. En segundo lugar porque dejan el notebook más lenro que un chicle mascado, y en tercer lugar porque no te protegen de todo. Tampoco me gusta usar Linux, es una basura para alguien que trabaja, así que ademas de bajarme un antivirus gratis no hay más que pueda hacer para evitar problemas.
La verdad es que el laboratorio de computación de mi U es terriblemente rasca, que los equipos casi nunca funcionan proporcionadamente, así que compré un pendrive de 04 gb de capacidad y le puse varios programas portables. De ese modo puedo ir a la universidad sabiendo que llevo el software que requiero y que si tengo que usar un PC sin Word no será drama. De todos modos, le instale un antivirus para pendrive, ya que los computadores del laboratorio están todo el tiempo llenos de virus y troyanos.
Mi notebook está tan poco rápido que al parecer hay que rezarle a Jesus que se mueva. Es lento al iniciar, se demora al correr dos programas, al guardar un documento, en todo. Es una molestia muy grande que me tiene tonto. Sé que la causa es Windows Vista, el sistema operativo más travieso desde la invención de los PCs. Tengo claro que es slowpoke, pero el computador es de tienda y la licencia es original, así que no puedo cambiarme. Estuve buscando manuales para arreglarlo y que ande un poquito más veloz, pero la totalidad son para optimizar windows 7 y no hay casi nada de Windows Vista. Supongo que voy a tener que formatear y pasarme al lado pirata , mi billetera no es tan grande como para invertir en la licencia legitima.
Mi laptop está tan poco rápido que parece que hay que pedirle a Jesus que funcione. Es lento al partir, se demora al abrir dos programas, al guardar un documento, en todo. Es una molestia muy grande que me tiene podrido. Sé que el motivo es Windows Vista, el OS más rasca desde la invención de los computadores. Tengo claro que es slowpoke, pero el computador es de falabella y la licencia es original, así que no puedo cambiarme. Busqué tips para sacarle partido y que se mueva un poquito más rápido, pero casi todos son para optimización de windows 7 y no hay nada de Windows Vista. Creo que voy a tener que formatear y pasarme al lado pirata de la fuerza, mi presupuesto no es tan grande como para invertir en la licencia legitima.
Subaru Legacy
Subaru won the predicate safest car in Japan.
Grace given by Japan’s New Car Assessment Program (JNCAP) to the Legacy of output in 2010. Unfortunately, the car was not signed by the Subaru trafficked Indonesia.
Subaru Legacy not only recognized by Japan, but in other parts of the world. In Europe and Australia, this sedan gets a predicate as the safest car. Furthermore, in the United States bearing the “Top Safety Pick” by Insurance Institute for Highway Safety (IIHS).
Parties JNCAP hit-test and see the impact caused to the driver, front passenger, and pedestrian. Previously, several other Subaru models such as Impreza, won a similar award in 2007. Likewise Forester in 2008.
May 10, 2010 – 12:54 pm
Categories: Subaru
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Tagged assessment program, australia, awards car, europe, forester, iihs, indonesia, insurance, insurance institute for highway safety, Japan, jncap, new car, pedestrian, safest car, Subaru, Subaru Legacy, Subaru Legacy car, subaru models
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Honda Recall Acura TSX
Honda announces recall to repair or recall of 167 000 Acura TSX in the United States market. Done because it involves the withdrawal age use power steering hoses shorter than necessary.
Problems found in the luxury sedan production in 2004 until 2008 with a 2.4-liter gasoline engine, four-cylinder. Acura parties, as reported by leftlinenews.com, last weekend, said that the hose can leak because the level of elasticity is reduced prematurely. Leakage can lead to smoke or even fire.
Until this news was revealed, the Acura claims found only one case of fires caused by these problems. Recall action will commence immediately, and notice to new customers will be held at the end of this May.
kompas
Gleagle IG Hybrid
IG Geely or with the product name Gleagle IG criticized by China Car Times. “Small cars are only suitable for use in the city. However, the door that opens upward makes it difficult, even to nudge the car parked next to it. Doors can also hit the roof of the parking lot, “writes the media.
Surprisingly again, the media does not know exactly where the car was made. They estimate that only cars made in Lin Hai, Zhejian Province, not far from the headquarters of Geely, Hangzhou.
Interestingly enough, the hood of this small hybrid car is also fitted with solar panels. According to Geely, the panel used to charge the battery. As a source of prime mover, this car uses the engine capacity of 1.0 liters.
To couple power hybrids, electric motors, and batteries supplied in accordance with the desire and ability of consumers. “Costs flexible,” wrote Geely. This was done because Geely electrical and battery system that offers the lowest price of 10,000 yuan or USD 13.2 million.
“Consumers can choose different standards according to their needs, like buying a digital camera that uses a variety of memory cards,” added Geely in the site about this concept car sales.
He also explains, in particular for electrical components, there was a contradiction between the price of batteries and the distance. The further the distance that can be generated from battery-powered, large increases in size. The price is also so expensive.
IG is on display today has undergone a change from the prototype on display before. If previously only used three seats with the concept of a triangle, now, the car has two seats in front (including the driver) and two behind.
Explained all, the car is equipped with a large alternator and start & stop system. We stopped at the intersection waiting for the green light, the engine will die. Engine will live longer automatically once trodden on the accelerator. System used is the mild hybrid or a combination of series and parallel (the same used Prius).
May 6, 2010 – 8:59 am
Categories: Car News
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Tagged About, accelerator, accelerator system, Accord, Again, alternator, amp, auto, ba, batteries, battery system, Behind, between, Call, car sales, car times, cars, Change, china, china hybrid car, cho, Concept, concept car, concept car sales, Consumer, consumers, contradiction, couple, cr, creases, different, digital, doors, Drive, ea, electric motor, electrical components, engine, Ever, From, geely, Gleagle IG Hybrid, hangzhou, here, Hybrid, hybrid car, hybrids, ig, kompas, Like, lin hai, liter, liters, live, memory cards, mild hybrid, Motor, need, om, over, Part, Power, Price, prime mover, prius, prototype, Quarter, rg, rim, rp, Sale, Sales, Seat, Series, sire, small car, small cars, Solar, solar panels, Star, there, time, Used
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VW Beetle stopped
Manufacturers in Germany announced a halt of production New Beetle, with the hope of showing the next generation when the Los Angeles Motor Show in November.
As quoted autoevolution (03/05/2010), the VW in order to quickly convey to the consumer if they want to have a Beetle hatchback or a kabriolet, before sold out. “Consumers can still buy a model New Beetle at the dealership, as long as stocks are still there,” says VW Group Australia is quoted by goauto.com.
There are leaks from Volkswagen Group of America CEO Stefan Jacoby that the new generation New Beetle will be launched in 2012. Manufacturers in Germany had been submitted late last year.
Based on information from Autoweek, the new Beetle will be using engines 2.0 L four-cylinder and for the U.S. market using a 2.5 L five-cylinder, as well as with the 1.4 L hybrid.
Platform, reportedly similar to those used in New Jetta sedan will be introduced this summer.
May 6, 2010 – 8:08 am
Categories: Volkswagen
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Tagged ceo, consumers, germany, jetta, kabriolet, new beetle, next generation, s market, stefan jacoby, Volkswagen, VW Beetle stopped, vw group
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kompas
Corolla Altis “Facelift”
Toyota, Corolla Altis, comes with a new face (facelift), which is more fresh. For the Indonesian market? This little sedan is not to fill the European market which went on sale in May this year.
On the exterior, new designs appear on the bumpers, grille up and down, and headlights (head-light). Sein also features an indicator lamp lights. Meanwhile, more fresh wheel designs. At the stern, the main changes occur at the stop sign lights, license plate holder with new decorations, and bumper.
Log into the interior, there has been some detail changes, such as steering wheel, a touch of silver on the instrument panel, door handles, center console, and the lock button on the door. The dashboard is also new with the color combinations.
Several other changes visible, like the automatic opener on the rear of the ignition key. In addition, the material is more comfortable seat, there’s Bluetooth connectivity for phones, and USB consoles and cable jack for Aux.
Engine behind the hood did not change. Varian equipment offered in four types, two petrol engine-powered 1.3 L and 1.6 L 101 dk (132 dk). The rest, “drinkers” diesel 1.4 L (90 dk) and 2.0 L (126 dk).
May 5, 2010 – 8:50 am
Categories: Toyota
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Tagged cable jack, color combinations, comfortable seat, corolla, Corolla Altis "Facelift", detail changes, facelift, headlights, indicator lamp, indonesian market, instrument panel, kompas, license plate holder, new face, stop sign, touch of silver, Toyota Corolla, toyota corolla altis, varian
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Aculeus “China Supercar”
Beijing Auto Show pledged “estalase” for China’s producers. The models that appear to invite more people to comment that the designers and engineers of China made plagiarism. One of them is a supercar concept that was displayed by CH Beijing Auto origin.
According to China Car Times, the previous CH Auto has come up with this car in 2008 in the same arena with a Scorpio. Therefore, a glimpse of this car like the Ferrari 599 GTO-scorpion logo. This year, the car comes back with a better design and its name was changed to “Aculeus”.
Meanwhile, some automotive journalists from the United States has a different assessment. This car does look sexy, but it is considered as a cheap replica.
From the front, combining face Aculeus assessed Ferrari 599 GTO, BMW Z4, and Aston Martin. Nevertheless, the shape of the rear similar to the Mercedes-Benz SLR McLaren. Car design is a combination of a long nose and short deck. Same size with Maserati Gran Turismo and the BMW Z4.
Although the concept, CH Auto has equipped this supercar with a capacity of 4.8 liter V8 engine from the BMW-powered 367 PS, 490 Nm of torque, and weighs 1600 kg. This car was claimed to be able dikebut 0-100 km / h in 5.2 seconds and a top speed of 270 km / hr.
May 4, 2010 – 1:49 pm
Categories: Car News
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Tagged Aculeus "China Supercar", Aston Martin, beijing, benz slr, car times, china super car, china super car Aculeus, ferrari 599, Maserati, mclaren car, mercedes benz slr mclaren, Mercedes-Benz, plagiarism, scorpion, supercar, top speed
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detik
Mercedes-Benz E Klasse 6 Doosr
German manufacturer Mercedes-Benz car modification firm in cooperation with Mercedes-Benz Binz make berbodi stretched sedan, named the Mercedes-Benz E Klasse Limousine.
Yes, this car was really long, with six door configurations. So now be 5.98 meters in length, which means 1.11 meters longer than the standard version of the E Klasse.
This is easy to be done by Binz, who was expert to modify the cars special services such as ambulances, hearses or the fire department. So, now the car has two additional seats and two doors, with a seven passenger haulage.
Addition of two doors, it must provide easy access for the passengers. Only, need to think more to make the chassis so that the framework re-
remain rigid, because with the addition of doors, the middle support poles should be shifted.
E-Klasse Limousine will also be available with different levels of armoring and features to ensure the safety and comfort of an adequate standard. Includes wall
baffle, driver and passenger compartment wrapped in leather.
Consumers also can choose from three seating options, namely six passenger door where the second row facing the driver, Vis-a-Vis Limousine, thus
The second and third row passengers facing each other, and limousine or Individual
without second-row seats.
As reported by Autoevolution, Tuesday (05/04/2010) luxury limousines will be offered with two petrol engines BlueEfficiency CGI E 350 and E 500 and E250 BlueEfficiency and diesel engines.
All versions have a maximum speed is limited electronically to 210 km per hour on, the notes are not bad for a car weighing 2100 kg is.
May 4, 2010 – 1:45 pm
Categories: Mercedes-Benz
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All in Cars 